Op naar ons einddoel! Vandaag gaan we in 3 etappes naar Cannes, via Valence en Aix.

Vincent pakt het vliegen uitstekend op, hij neemt steeds meer taken op zich, zoals kaartjes uitzoeken, route bepalen en administratie doen. Ook luistert hij goed mee op de radio, en dat alles maakt het voor mij een stuk makkelijker.

Valence (LFLH – LFLU) is een groot veld dat ook militair gebruikt wordt, maar er niet veel activiteit.
Er is een restaurantje, dus even wat eten en weer door.

Over de uitlopers van de Alpen zijn we doorgevlogen naar Aix (LFLU – LFMA), een leuk veld waar ook nog redelijk wat activiteit is. Alleen de pompbediende was er niet, dus werd een vervanger opgetrommeld.
Vervolgens moesten we een vliegplan voor Cannes indienen, maar degene die dat normaal doet was toevallig die dag een paar uurtjes de deur uit. Ze zou om 4 uur terug zijn, maar dat was ze niet.
Dus wij naar de (nu echte) pompbediende die had aangeboden het vliegplan te versturen. Maar die kon de juiste telefoonnummers niet vinden.
Gelukkig kwam daar de mevrouw van de handling aan zodat we eindelijk ons vliegplan de deur uit konden doen en vertrekken naar Cannes.

Die vlucht (LFMA – LFMD) ging ook over wat hogere gebieden, en door militaire zones. Door in de lucht contact op te nemen met Le Luc kregen we toestemming om daar doorheen te vliegen.

De landing op Cannes ging prima, al was de vrouw op de toren moeilijk te verstaan…

Rond elf uur waren we bij de havendienst om onze landing en onze nacht parkeren te betalen. Dat was een meevaller: nog geen 40 euro voor de landing plus de overnachting voor het vliegtuig.
De meteodienst op Beek is perfect – je krijgt uitgebreide informatie over het weer, voor het komende uur, maar ook voor komende donderdag – 4 dagen vooruit.
Het weer is uitstekend; het vliegplan krijgen we uiteindelijk via de computer de deur uit, en tegen half een hangen we in de lucht richting Verdun.

De vlucht (EHBK – LFGW) verliep uitstekend, en dik een uur later stonden we bij Verdun aan de grond om te tanken en te eten/drinken. Officieel is er geen restaurant op het vliegveld, maar toch konden we er uitstekend lunchen.

Vervolgens naar Chalon (LFGW – LFLH), een veldje iets onder Dyon. Dat werd ook een perfecte vlucht; half 5 stonden we aan de grond. Een taxi bracht ons naar het centrum van de stad, en de chauffeur kreeg een enveloppe met commissie van het hotel waar hij ons naar toe bracht. Een prima hotel overigens.

Chalon-op-zondag is echt he-le-maal niks, alle winkels zijn dicht, maar ook veel restaurants zijn gesloten. Na enige omzwervingen toch een leuk restaurantje gevonden en lekker gegeten.

Vervolgens naar het hotel, een laatste drankje, de vlucht voor morgen voorbereiden en de administratie voor vandaag doen…

Vandaag was de eerste dag van het avontuur Hilversum – Cannes!
Vincent en ik zijn vanmiddag vanaf Hilversum vertrokken richting Zuid-Frankrijk. De trip gaan we in 3 dagen volbrengen; deze eerste dag gaan we naar Maastricht (EHHV – EHBK).

De vlucht verliep prima. het enige enerverende was dat we min of meer gelijktijdig met een andere kist op punt Bravo bij Maastricht aankwamen. Die ander was net eerder, en die hebben we nooit gezien tot vlak voor zijn landing. De toren wist dat we vlak bijelkaar zaten, en hield ons uitstekend uitelkaar.

Een van de redenen om al in Maastricht te stoppen is dat nu het Preuvenemint plaats vindt op het Vrijthof. Dat is een evenement waarbij restaurants in en rond Maastricht hun kunsten kunnen vertonen. Bezoekers kunnen dan die kunsten proeven.

Het eten op het preuvenemint smaakte ons uitstekend, maar toch zijn we met gemengde gevoelens weer richting hotel getogen. Het eten is er erg duur: je betaalt met lappen a 1.60 per lap. Een klein hapje kost je al snel 3 a 5 lappen, en dan loopt het snel op.
Verder had ik wat moeite met de muziek op het terrein. Het deed me erg denken aan carnaval, en die muziek is nou niet echt mijn favouriete genre. En je kon er niet omheen: overal hingen luidsprekers.

Maar desondanks hebben we vandaag een heerlijke dag gehad!